Vollständige Fahrzeugberichte
Fangen Sie mit dem an, was Sie heute bekommen können. Der Rest kommt, sobald die Quelle dahinter steht — und bis dahin sagen wir es.
- Sichere Zahlung
- Bericht per E-Mail
- 30 Tage verfügbar
Vollständige technische Daten, heute verfügbar
Was das Auto ist. Ohne Historie.
1 technisches Datenblatt
4,90 €inkl. MwSt.
4,90 € pro Datenblatt
3 technische Datenblätter
12,90 €inkl. MwSt.
4,30 € pro Datenblatt · Sie sparen 12 %
5 technische Datenblätter
18,90 €inkl. MwSt.
3,78 € pro Datenblatt · Sie sparen 23 %
10 technische Datenblätter
32,90 €inkl. MwSt.
3,29 € pro Datenblatt · Sie sparen 33 %
Enthält
- 41 technische Angaben zum Fahrzeug
- PDF zum Herunterladen
Was das Auto IST, laut Herstellerdatenblatt: Marke, Modell, Ausführung und Variante, Motorcode, Zylinder und Ventile, Leistung in PS und kW, Steuerleistung, Hubraum, Kraftstoff, Getriebe und Antriebsart, Reifengrößen mit Last- und Geschwindigkeitsindex, Leergewicht und zulässige Gesamtmasse, CO₂-Emissionen, Datum und Land der Erstzulassung. 41 Angaben insgesamt, in einem PDF zum Herunterladen.
ENTHÄLT KEINE Historie: weder Kilometerstand noch Schäden, Vorhalter oder Belastungen.
Für den Fall, dass Sie schon wissen, welches Auto Sie wollen, und die genauen technischen Daten brauchen.
Mit der Fahrzeughistorie
Was mit dem Auto passiert ist. Ohne das amtliche DGT-Register.
1 Bericht
14,90 €inkl. MwSt.
14,90 € pro Bericht
5 Berichte
54,90 €inkl. MwSt.
10,98 € pro Bericht · Sie sparen 26 %
10 Berichte
94,90 €inkl. MwSt.
9,49 € pro Bericht · Sie sparen 36 %
Enthält
- Das vollständige technische Datenblatt
- Fahrzeughistorie: Kilometerstand, Schäden, gewerbliche Nutzung und Marktwert
Was mit dem Auto PASSIERT ist: Kilometerhistorie mit erfassten Ablesungen, Schäden und Totalschäden mit Bewertung in Euro, gewerbliche Nutzung (Taxi, Miete, Fahrschule, Polizei), Marktwert und Prognose über mehrere Jahre, Werksausstattung sowie ein Verhandlungsbericht mit den Argumenten für das Preisgespräch.
Enthält außerdem alles aus den technischen Daten.
ENTHÄLT NICHT das amtliche DGT-Register: Für Halter, ITV mit Kilometerstand oder Belastungen brauchen Sie den Bericht mit DGT.
Mit dem amtlichen DGT-Register
Das spanische Register — und bei importierten Autos auch das, was vor der Ankunft war.
1 Bericht + DGT
24,90 €inkl. MwSt.
24,90 € pro Bericht + DGT
Für in Spanien zugelassene Autos
1 internationaler Bericht + DGT
44,90 €inkl. MwSt.
44,90 € pro internationaler Bericht + DGT
Für importierte Autos. Enthält alles aus dem Bericht + DGT und zusätzlich die Historie aus dem Herkunftsland.
Enthält
- Das vollständige technische Datenblatt
- Das amtliche DGT-Register: ITV mit Kilometerständen, Halter, Lasten und Pfändungen
Der amtliche, gesiegelte Bericht der Dirección General de Tráfico, genau so, wie ihn die DGT ausstellt, auf drei Seiten und auf deren Website überprüfbar.
Enthält: Halterhistorie mit Daten und dem Hinweis, ob es Privatpersonen oder Unternehmen waren; vollständige ITV-Historie mit dem bei jeder Untersuchung erfassten Kilometerstand, der Prüfstelle und dem Ergebnis; Belastungen, Pfändungen und Sicherungsrechte; Ablehnungen; Ab- und Anmeldungen, vorübergehend und endgültig, einschließlich Diebstahl; aktueller Versicherungsstatus; und EuroNCAP-Bewertung.
Enthält außerdem die vollständigen technischen Daten und unseren Leitfaden zum Lesen jedes Abschnitts.
Für jedes in Spanien zugelassene Fahrzeug. Er entscheidet, ob der Kauf überhaupt möglich ist.
Enthält
- Das vollständige technische Datenblatt
- Fahrzeughistorie: Kilometerstand, Schäden, gewerbliche Nutzung und Marktwert
- Das amtliche DGT-Register: ITV mit Kilometerständen, Halter, Lasten und Pfändungen
- Historie aus dem Herkunftsland
Alles aus dem Bericht mit DGT, plus die Historie des Autos, bevor es nach Spanien kam: in Deutschland, den Niederlanden, Belgien oder Großbritannien erfasste Schäden; Kilometerablesungen in Werkstätten des Herkunftslands; gewerbliche Nutzung im Ausland.
Das spanische Register beginnt an dem Tag, an dem das Auto hier zugelassen wird. Alles davor steht nur in diesem Bericht.
Für Importfahrzeuge. War das Auto immer in Spanien, reicht der Bericht mit DGT.
Wir binden gerade die Quellen für die Fahrzeughistorie an.
Hinterlassen Sie uns Ihre E-Mail-Adresse und wir sagen Bescheid, sobald es so weit ist.
Was jeweils enthalten ist
| Leistung | Kostenlos | Technische Daten · 4,90 € | Bericht + DGT · 24,90 €. Demnächst | Internationaler Bericht · 44,90 €. Demnächst |
|---|---|---|---|---|
| Marke, Modell und Baujahr | ||||
| VIN-Aufschlüsselung | ||||
| Fahrzeug-Grunddaten | ||||
| Motorcode, Zylinder und Ventile | ||||
| Zugelassene Reifengrößen und Gewichte | ||||
| Steuerleistung und Plattformcodes | ||||
| PDF zum Herunterladen | ||||
| ITV-Historie mit Kilometerstand | ||||
| Vorherige Halter | ||||
| Belastungen und Pfändungen | ||||
| Kilometerstand-Einträge | ||||
| Schäden und Totalschäden | ||||
| Gewerbliche Nutzung (Taxi, Miete) | ||||
| Marktwert | ||||
| Werksausstattung | ||||
| Verhandlungsbericht |
Die bernsteinfarbenen Zeilen hängen an Quellen, die wir noch anbinden: die europäische Historie für Kilometerstand und Schäden, und das amtliche DGT-Register für ITV, Halter und Belastungen. Der Rest funktioniert heute.
Fragen Sie viele Fahrzeuge ab?
Wir gestalten gerade die Tarife für Autohändler, Werkstätten und Vertragshändler. Erzählen Sie uns, wie Sie arbeiten, und wir melden uns, sobald es so weit ist.
Tarife für ProfisHäufige Fragen
Wie lange sind die Berichte gültig?
30 Tage ab Erstellung, mit unbegrenztem Zugriff in diesem Zeitraum.
Kann ich das Guthaben für jedes Fahrzeug nutzen?
Ja. Das Guthaben gilt für jede VIN oder jedes spanische Kennzeichen und verfällt nicht.
Was ist der Unterschied zwischen dem vollständigen Bericht und den technischen Daten?
Die technischen Daten sind die Angaben zum Fahrzeug selbst: Motorcode, zugelassene Reifengrößen, Gewichte, Steuerleistung. Der vollständige Bericht enthält all das plus die Historie: Kilometerstand, Schäden und gewerbliche Nutzung. ITV und Belastungen kommen mit der amtlichen DGT-Anbindung.
Gilt Berichtsguthaben auch für technische Datenblätter?
Ja. Wenn kein Datenblatt-Guthaben mehr übrig ist, wird ein Berichtsguthaben verwendet — und Sie erhalten dann den vollständigen Bericht, der das Datenblatt bereits enthält. Wir verbrauchen das große Guthaben nicht für das kleine Dokument. Reihenfolge für ein Datenblatt: Datenblatt → Bericht.
Was passiert, wenn Sie keine Daten zum Fahrzeug finden?
Wenn das Register das Fahrzeug nicht identifiziert, berechnen wir Ihnen nichts. Bei Kartenzahlung erstatten wir den vollen Betrag automatisch; bei Guthaben wird nichts abgezogen.