HONDA · CR-V IV · 1.6 i-DTEC · 2014
VIN · Matrícula 6661HWZ
- Motor
- N16A2 · 88 kW / 120 CV · 4 cil.
- Cambio
- Manual · Tracción FWD
- Neumáticos
- 225/60 R18 · 225/65 R17
- Peso
- 1641 kg
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Así se ve un informe
Datos reales de un vehículo español
Dos fuentes, un solo informe
Historial europeo
Registros de toda Europa
- Historial de kilometraje
- Daños y siniestros
- Uso comercial
- Valor de mercado
- Equipamiento de fábrica
Registro oficial español
Dirección General de Tráfico
- Historial de ITV
- Cargas
- Embargos
- Titulares
Las plataformas internacionales no tienen acceso al historial de ITV español. Las gestorías españolas no tienen el historial europeo. Nosotros juntamos las dos fuentes en un solo informe.
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- Menos de 5 segundos
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Kilometraje, daños y uso comercial. Para saber si el coche es lo que dicen.
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No solo datos. Argumentos para negociar.
Cada informe incluye un análisis de negociación: qué has encontrado, cuánto resta al valor del coche, y un mensaje listo para enviar al vendedor.
- Uso como taxi (2020)
- −8% del valor
- Daño registrado 501–750 € (2023)
- −600 €
- Valor de mercado
- 14.200 €
- Precio justo estimado
- 12.800 €
Ahorro potencial: 1.400 €
Ejemplo ilustrativo. Cada informe calcula estas cifras con el historial real del vehículo consultado.
El otro servicio
Papeleo de vehículos, hecho por nosotros
Un informe tarda cinco segundos. Un trámite tarda semanas, necesita documentos y lo lleva una persona. Preparamos el expediente y lo presenta una gestoría colegiada.
- Matriculación de vehículo importado.
Dar de alta en España un coche traído de otro país.
Plazo habitual: Normalmente 3–6 semanas, aunque depende de Hacienda y de la DGT. - Transferencia de vehículo.
Cambiar el titular de un vehículo ya matriculado en España.
Plazo habitual: Normalmente 5–15 días hábiles, aunque puede variar según la administración. - Baja definitiva.
Dar de baja para siempre un vehículo que va al desguace.
Plazo habitual: Normalmente 3–10 días hábiles. - Distintivo ambiental.
Conseguir la pegatina de la DGT que clasifica las emisiones del vehículo.
Plazo habitual: Normalmente 3–7 días hábiles.
Ver los ocho trámites
Todavía no se puede contratar aquí: estamos cerrando el acuerdo con la gestoría. La información de cada página es real y sirve para preparar los papeles.
¿Dónde está el VIN?
El número de bastidor tiene 17 caracteres y nunca lleva las letras I, O ni Q.
Parabrisas
En la esquina inferior izquierda, visible desde fuera.
Pilar B
Al abrir la puerta del conductor, en el marco.
Ficha técnica o permiso
En el apartado E de cualquiera de los dos.
¿No lo encuentras? Busca por matrícula.
Preguntas frecuentes
¿Dónde encuentro el VIN de mi coche?
En el parabrisas (esquina inferior izquierda), en el pilar de la puerta del conductor y en el apartado E de la ficha técnica (tarjeta ITV) o del permiso de circulación. Siempre tiene 17 caracteres y nunca contiene las letras I, O ni Q.
¿El propietario se entera de que he consultado su coche?
No. La consulta es anónima y no se notifica a nadie.
¿De dónde salen los datos?
Del registro oficial de vehículos españoles y de bases de datos europeas de historial. No estamos afiliados a la DGT.
¿Qué pasa si no hay datos de ese vehículo?
Si no encontramos información suficiente, no te cobramos.
¿Puedo consultar cualquier matrícula española?
Sí, cualquier vehículo matriculado en España, sea tuyo o no.
¿Qué es la ITV y por qué importa el historial?
La ITV es la inspección obligatoria en España. Su historial revela el kilometraje registrado en cada revisión, los defectos detectados y si el vehículo llegó a suspenderla — la mejor forma de detectar manipulación del cuentakilómetros.
¿La consulta es gratuita?
La decodificación del VIN y la vista previa del vehículo son gratuitas. El informe completo y la ficha técnica son de pago.
Informe completo desde 9,49 € por vehículo.