Cuánto cuesta matricular un coche importado
El impuesto depende de las emisiones y del valor fiscal del vehículo, y casi nadie sabe la cifra hasta que se la dicen. Aquí puedes calcularla tú, gratis y sin dejar ningún dato.
Apartado V.7 de la ficha técnica, en g/km.
Si Hacienda o una gestoría ya te lo han dicho. Si no lo sabes, déjalo en blanco.
El régimen no es el mismo en todas, y eso cambia el resultado.
- Impuesto de matriculación (IEDMT)
- No calculable
- Tasa de matriculación de la DGT
- 99,77 €
- Nuestros honorarios
- No calculable
Depende de las emisiones de CO₂, y no las tenemos.
Fijado por ley — puedes comprobarlo
Tasa oficial publicada. Es la misma para cualquier vehículo (2026).
Tasa oficial publicada — puedes comprobarla
Todavía no hemos fijado el precio de este trámite.
Estimación nuestra — no es un dato oficial
Todavía no podemos darte un total
Nos falta las emisiones de CO₂ — están en el apartado V.7 de la ficha técnica, y son lo que decide el tramo del impuesto; y nuestros honorarios, que aún no están fijados.
Suele ser la partida más grande: desde 0 € si el coche está exento hasta más de 1.500 € en un vehículo grande.
Cálculo orientativo con los importes de 2026. El importe definitivo lo fija Hacienda con los datos exactos del vehículo y su propia tabla de valoración. Este cálculo no consulta ningún registro y no cuesta nada.
Qué incluye el trámite
- Cálculo del IEDMT y preparación del expediente
- Presentación ante Hacienda y la DGT
- Permiso de circulación a tu nombre
Qué no incluye
- La ITV, que debes pasar tú antes de empezar
- Las placas de matrícula, que se fabrican aparte
El trámite todavía no está abierto
Estamos cerrando la lista exacta de documentos con una gestoría colegiada antes de aceptar el primer expediente. Preferimos que nadie se presente con los papeles equivocados: eso le cuesta un día a él, y la culpa sería nuestra. El cálculo de arriba funciona desde ya y no depende de eso.
Si mientras tanto quieres comprobar el coche —qué motor lleva, qué neumáticos homologa, si consta como importado— puedes consultarlo por VIN o matrícula. Y si estás con la homologación, la ficha técnica reducida es el paso anterior a la ITV.